《第一財經日報》記者採訪我司首席分析師

新聞來源:    更新時間:2010-06-08 15:00:26    点击次数:1495

開發商延緩工期減少鋼材需求    钢企亏损边缘徘徊

開發商並不缺資金,但大多選擇觀望延緩工期,造成鋼材的需求有所減少

上海順朝公司營運部的朱經理最近主要關注兩件事,一個是國外的歐債危機,一個是國內的房產調控。他認爲,這兩件事正是最近鋼材市場,尤其是建築鋼材市場需求不暢、價格下滑的導火索。

在國內,鋼廠並不直接向房地產建築工地供貨,直供房產等建築工地的主要是遍佈各地的鋼材貿易商。上海順朝就是一家大型的建築鋼材貿易商,既向建築工地直接供貨,也向流通市場供應少量的建築鋼材產品。

朱經理說,5月以來國家不斷放出“調控房地產市場”的風聲,讓現在的房地產開發商出現了兩個極端:一部分已經在施工的開發商開始加快他們的工程進度;而另一部分剛拿到土地,只是打了樁的開發商,則選擇觀望,延緩工期。屬於第二種情況的居多。

這樣的變化將直接影響對螺紋鋼、線材等建築鋼材的需求。國內生產的近50%的建築鋼材,都是用於房地產市場。

鋼鐵行業新一輪的洗牌,已經開始醞釀。

觀望情緒影響需求

從4月中旬開始,國內的鋼材市場結束了此前7個月的價格上漲勢頭,開始掉頭向下。這個時點,正好與新“國十條”的頒佈相吻合。根據國內鋼鐵交易平臺“西本新幹線”的監測數據,目前螺紋鋼的價格已從前期的高點4300元/噸左右跌至4000元/噸以下,跌幅近10%。

這對鋼材貿易商打擊很大。朱經理對記者透露,過完年後很多中間貿易商的銷售價格就一直與鋼廠的出廠價格倒掛100~200元/噸,如果從鋼廠買來的貨立刻轉手,根本就沒法賺錢。“這主要是由於目前鋼材的定價權還掌握在鋼廠手裏,鋼廠的心態比貿易商也要好些,而貿易商如果想再提價,很難被下游工地接受。”

在朱經理看來,下游工地比較難接受漲價,並不是由於資金短缺,而是大都處於觀望期,這與2008年同一時期的情況很不同。

對於專門爲房產開發商供應建築鋼材的貿易商來說,工地回款速度的快慢是其評估房地產企業資金狀況和未來風險情況的重要指標之一。2008年六七月那個時候,建築工地對鋼材貿易商的回款速度明顯減慢,以往1~2周內就可以回款的,都拖到20~30天才能回款,而且是以商業票據而不是現金的形式。

而今年朱經理跟工地交流後發現,大的開發商並不缺資金,目前的回款速度也比較正常,但他們對鋼材的需求大多還是有所減少。“比如5月下半月順朝對工地的出貨量就只有上半月的一半。預計三季度的房地產用鋼需求量是被嚴重抑制的,畢竟房產調控的一些具體政策還沒正式開始,房產商觀望的氣氛比較重。”朱經理說。

而據記者瞭解,需求的減少和價格的倒掛,已經使一些中小鋼材貿易商資金鍊告急,而像順朝這樣稍大型的鋼材貿易商,則開始走上轉型的道路,以減少單一建築用鋼對他們的影響。

從去年年底開始,順朝就開始調整戰略重點,通過拓寬銷售渠道,希望將產品的銷售範圍從房地產用鋼擴展到基礎建設用鋼,“去年上半年我們向終端客戶銷售的鋼材還主要是房地產建築用鋼,現在這種產品只佔20%,而基礎建設用鋼的需求在4~6月份開始強勁增長,一些地方甚至出現供不應求。”朱經理說。

虧損與減產間掙扎

鋼材貿易商的日子不好過,鋼廠同樣也好不到哪裏去,此前本已利潤不高的他們,如今也開始在虧損的邊緣徘徊。

中鋼協最近公佈的統計數據顯示,1~4月,中鋼協統計的國內77家大中型鋼鐵企業實現利潤339億元,相比去年同期虧損41億元有了好轉,但鋼鐵行業的銷售利潤率只有3.6%,仍低於全國工業平均水平。中鋼協認爲,這種盈利大增背後隱憂極大,在產品價格下降和成本上升的雙重擠壓下,中國鋼鐵企業的盈利將受到嚴重影響,部分企業可能重新陷入虧損。

事實上在鋼產量最大的河北省,已經陸續有一些中小軋鋼廠因爲虧損而陷入停產、減產。軋鋼廠的開工率不足50%,他們沒有鍊鋼的前道工序,主要從大鋼廠買進鋼坯,然後加工成材。

唐山一家鋼鐵企業內部人士就告訴記者,前段時間鋼材價格一直在回落,有的鋼貿商本來訂了貨,現在又不要了,因爲很多都是買漲不買跌,鋼材賣不出去,賣出的價格又沒有利潤可賺,企業只能選擇停產、減產。

不過,像工藝流程還比較齊全的大中型鋼廠,目前還沒有選擇減產、停產。安陽鋼鐵一位內部人士就告訴記者,雖然現在生產的部分產品已經陷入虧損,但企業目前還沒有選擇減產,只是定期對設備進行檢修,因爲“停一條生產線的損失也不小”。

但也有一些大型鋼廠,已經開始選擇通過檢修的方式變相減產。

冀望保障房需求

除了變相減產,鋼廠的降價風潮已經來到。有消息稱,重鋼、昆鋼、成鋼都於近日下調了其建築用鋼價格。在高端市場,因爲庫存壓力,寶鋼也放下身段,提前公佈7月鋼材價格,今年首次降價。

河北省冶金工業協會副會長宋繼軍最近也一直在觀察建築鋼材市場低迷的情況,他認爲,這次建築鋼材價格的下跌,從目前來看心理因素還是佔主要因素。“由於調控政策還處於逐步到位階段,所以鋼貿商和下游需求方房地產商都持觀望態度,而且與去年不到一週就每噸跌價1000元相比,目前鋼材價格(每噸)300到400元的下跌還不如去年猛烈。”宋繼軍說。

不過,沒有人可以斷定,這樣的下跌行情能夠很快結束。西本新幹線的分析師就指出,以往傳統的“金三銀四”的需求旺季已經落空,而6月又將迎來江淮一帶的梅雨季節,國內建築鋼材需求在6月份將難言利好。與此同時,受國際鋼價見頂回落影響,鋼材出口後期也將面臨壓力。

而對於未來更長時間的建築鋼材市場,朱經理則相對樂觀。“預計3個月之後房產需求量還是會保持增長的,因爲從目前的政策導向來看,國家只是希望限制交易調整供求結構,未來對經濟適用房等保障性住房的支持,還是會需要大量的建築鋼材,只是這都需要時間。”(來源:第一財經日報)

 
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