新增產能集中釋放 年內鋼市面臨形勢並不樂觀

新聞來源:    更新時間:2020-08-17 02:47:45    点击次数:695

上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平認爲----

新增產能集中釋放 年內鋼市面臨形勢並不樂觀

《中國冶金報》記者: 包斯文

轉眼下半年快過去2個月,年內只有4個月了,國內鋼材市場走勢將會如何,是時下鋼鐵業和鋼貿業關注的一大熱點。日前,上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平接受《中國冶金報》記者採訪時認爲,隨着新增產能的集中釋放,供需矛盾加劇,年內鋼材市場面臨的形勢依然嚴峻,前景並不樂觀,鋼貿商還需謹慎應對,規避高產能、高供給、高庫存所帶來的市場風險。

這段時間,任慶平走訪下游終端用戶和有關鋼鐵企業,對鋼材市場供需狀況進行調研,發現一個較爲揪心的問題,這就是下游終端有效需求強度在逐漸減弱,而供給卻在持續增加,“需弱供強”現象日趨明顯,直接波及下半年鋼材市場行情走勢。

任慶平所在公司的一些下游終端用戶,由於疫情以及國內和國際經濟環境的變化,近來承接的工程項目訂單普遍不足。比如,港機、風電、鋼結構件製造企業,7、8月份的訂單明顯減少;一些港機制造企業現在所生產的還是上年承接的訂單,新的訂單不多;有的終端用鋼企業還遇到已經承接到的訂單被取消,特別是國外的一些訂單,像來自美國、印度的工程項目,有的已被取消,這種“撤單”情況也不少;有的工程項目暫停施工,如由於臺海局勢的變化,有的終端用戶在福建的工程項目暫停施工。這種狀況的出現,表明下游終端用戶的鋼材消耗量減少,“鋼需”強度在減弱。

任慶平說他們公司今年爲下游終端用戶提供的鋼材至少比去年減少20%,這說明下半年鋼材需求狀況從總體來看是不容樂觀的。

“當然,下半年的基建、工程機械製造業對鋼材需求量還是不少的。”任慶平介紹說:進入8月份後,在宏觀政策刺激下,新基建及房地產投資力度加大。7月份,國家發改委及地方發改委、交通廳等相關部門公佈了49項重大基建項目的最新進展,合計總投資超1.11萬億元。其中,鐵路項目21個,總投資超6100億元;軌道交通項目和公路項目各11個,總投資分別約爲1436.97億元和1814.39億元;機場項目4個,總投資約1625.93億元;水利水電項目2個,總投資約115.24億元。

下半年,各地將牢牢把握擴大內需這個戰略基點。在投資方面,今年中央預算內投資將安排6000億元,比去年多224億元;地方政府專項債券37500億元,增加16000億元;新增抗疫特別國債10000億元。專項債落地加快,重點推進新型基礎設施、新型城鎮化、交通水利等重大工程“兩新一重”建設,加大公共衛生、應急物資儲備、交通能源等領域補短板力度,實施城市更新,加快城鎮老舊小區改造,從而拉動建築鋼材的需求。

基建建設的加大力度,也拉動了挖掘機等工程機械的產銷量。據中國工程機械工業協會統計,2020年7月納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機19110臺,同比增長54.8%;其中國內16253臺,同比增長59.5%;出口2857臺,同比增長32.5%。

任慶平說,挖掘機等工程機械產銷量增加,除了基建建設加快外,還有一個原因是工程機械進入了一個更換期。不少工程機械是在2008年至2010年生產的,當年的4萬億投資,拉動基建工程建設,挖掘機等工程機械需求量大增,而如今這批工程機械都需要更新換代,採用智能機械,因而工程機械產銷量明顯增長,今年1-7月,共銷售挖掘機189535臺,同比增長26.7%;其中國內172146臺,同比增長27.5%;出口17389臺,同比增長20%,從而拉動了工程機械用的鋼材需求。

不過,任慶平認爲,某一個產業,某一項產品的產銷狀況好轉,不代表所有的產業和所有的產品。從總體來看,我國鋼材需求強度在逐漸減弱,隨着中國經濟逐步轉向高質量發展,單位GDP(國內生產總值)鋼材消費強度將呈下降趨勢,需求的頂峯已經過去,正處於減量調整階段。

再看我國鋼材出口狀況,面臨的局面也不容樂觀。受國際貿易摩擦頻發,東南亞、中東、南非等國家與地區鋼鐵產量持續快速增長,俄羅斯、印度、越南等鋼鐵產能擴大,產量增加,都在搶佔國際市場。如今年印度的低價資源出口量大增,整個二季度,印度對越南的出口暴增360%至94.1萬噸。二季度印度出口也在歐洲和中東取得突破。其中,向獨聯體總共出口了29.1萬噸鋼材,對比利時出口了14.2萬噸,對意大利出口了11.8萬噸,同比分別達到77.7%、68.5%和55.8%的增長。越南鋼材出口量大突破,進口量在減少,上半年越南共出口鋼鐵產品364.4萬噸,同比增15.6%,而從中國的進口量同比下降了25.5%。由此而來,我國鋼材出口量整體呈下降態勢。2015年-2019年,我國鋼材出口量年均大幅下降13.0%;2020年,受新冠肺炎疫情影響,上半年我國出口鋼材2870萬噸,同比下降16.5%,預計下半年嚴峻的出口形勢短期內難以改善,鋼材出口或將繼續下降,對下半年國內鋼材市場行情的影響不容忽視。

“‘鋼需’強度在減弱,供給卻在加大,供需矛盾在加劇,這是下半年鋼材市場面臨的嚴峻問題。”任慶平說:今年以來,儘管受疫情的影響,而鋼鐵產能持續釋放,產量有增無減。統計顯示,2020年上半年,國內粗鋼產量爲49901.1萬噸,佔全球粗鋼產量的57%以上;累計日產量爲274.18萬噸,摺合全年粗鋼產量將突破10億噸。特別是6月份粗鋼日產量首次突破300萬噸,達到305.26萬噸,創歷史新高。以這個數字測算,年化產量將達到11.1億噸。7月中旬,247家鋼廠高爐產能利用率達到93%,比去年同期高了7個百分點。

與此同時,一批新產能即將集中投產。2020年各地置換的鋼鐵產能預計約有8000萬噸即將投產。鋼鐵產能在較短時間內集中釋放,使鋼材市場供給增加,銷售壓力加大,這必然對下半年鋼材市場帶來較大沖擊。

談到下半年中厚板市場行情時,任慶平說,這幾年來,我國中厚板產能持續擴大,中厚板軋機數量不斷增加。據統計顯示,2015年我國中厚板軋機共計60條,其中寬厚板軋機20條,中厚板軋機40條,2017年我國中厚板軋機增加到79條,2019年我國中厚板軋機繼續增加到87條,其中中厚板軋機增加到了65條,寬厚板軋機22條。2019年我國中厚板產量高達8104萬噸,比上一年增長6.8%。產能和產量的增長遠大於需求的增長,尤其是今年由於受疫情的影響,製造業一度停產停工,產銷量明顯下降,造船業訂單減少,中厚板的需求量亦隨之減少,致使中厚板市場供需矛盾在不斷加劇,市場競爭日趨白熱化。

有的廠家採用各種方式,拼價格,搶訂單,無序競爭、惡性競爭,致使企業效益降低,甚至虧損。去年粗鋼產量創新高,而鋼廠下半年利潤同比普遍下降30%左右,有的甚至達到50%,出現“增產不增收”的局面。今年受疫情衝擊,經營更是雪上加霜。下半年,中厚板市場供需關係或將再度失衡,“供強需弱”,供大於求,價格易跌難漲。

面對年內鋼市面臨的嚴峻局面,鋼貿商應如何應對?對此,任慶平認爲,建議國家有關部門採取有效措施,嚴禁新增產能,堅決把好產能置換關,鋼鐵行業結構調整的重新佈局要上升到國家層面,加以實施和調控。鋼企積極自律,樹立底線思維,合理控制產量,杜絕惡性競爭,維持鋼材市場有序、健康、規範發展。

鋼貿企業對當前鋼材市場面臨的新環境、新情況、新局面,要有清醒的認識,對高產能、高供給、高庫存所帶來的市場風險,要早預防、早規避、早脫險。爲此,貿易商應根據新的市場環境,創新經營念理,調整市場定位,改變經營模式,致力於開拓終端市場,以服務贏得市場,以服務贏得效益。鋼貿商切忌盲目樂觀,一味囤貨、博行情,投機經營,這將在激烈的市場競爭中被淘汰出局。


 
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