從“兩會”看2018年鋼材市場行情走勢

新聞來源:    更新時間:2018-03-06 14:58:49    点击次数:1120

“兩會”看2018年鋼材市場行情走勢

---- 上海市鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平訪談錄

本報記者 包斯文

2018年“兩會”召開之際,上海市鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平接受《中國冶金報》記者採訪時指出,從“兩會”確定的今年工作目標及經濟發展趨勢來看,今年國內鋼材市場將延續上年的運行態勢,鋼材需求會略有增加,價格高位小幅波動,上下幅度均有限。

任慶平說他們公司對2017年的營銷工作進行總結,確定了2018年經營規劃。過去的2017年,在國家供應側改革、關停“地條鋼”、以及推動落後鋼鐵產能退出的政策影響下,疊加秋冬季大氣環保方面的攻堅行動,推動鋼材價格一路上漲。正如國務院總理李克強“兩會”政府工作報告所說的,2017年“嚴格執行環保、質量、安全等法規標準,化解過剩產能、淘汰落後產能”。2017年經濟社會發展主要目標任務全面完成並好於預期”。

2016-2017鋼鐵行業累計化解粗鋼產能(含落後產能,不含“地條鋼”)1.38億噸取締“地條鋼”產能超過1.42億噸,合計去產能達到2.8億噸。這是導致2017年鋼材市場回暖、鋼材價格上漲的主要原因。

“然而,鋼材價格的上漲,對於鋼貿企業來說,盈利情況不如2016年。”任慶平說:鋼價上漲對公司的終端銷售業務有較大的影響,由於進銷毛利固定,導致利潤率較年度預算大幅降低;同時,由於美元重啓加息,央行保持法定利率不動,資金市場實際利率卻不斷上升,導致票據貼息率大幅上漲,引起貼息費用飆升。2017年的公司財務費用較2016年接近翻番,嚴重影響了經營利潤。2017年的鋼材銷售量與2016年相同,而企業效益卻減少兩成多,主要原因是融資成本上升,經營費用增加,擠壓了企業盈利。

在談到2018年鋼材市場面臨的形勢及鋼材價格行情走勢時,任慶平說,李克強在“兩會”政府工作報告指出,2018年促進經濟社會持續健康發展,國內生產總值增長6.5%左右;供給側結構性改革取得實質性進展,宏觀槓桿率保持基本穩定,各類風險有序有效防控。

“根據‘兩會’確定2018年經濟社會發展總體要求和政策取向,2018年的鋼材市場將延續上年的總體平穩向好的運行態勢,鋼材需求量將會比上年略有增長。”任慶平說:“今年鋼材市場需求的亮點不少,這從‘兩會’報告中就可以看到。”

在李克強總理的政府工作報告裏,“中國製造2025”、“一帶一路”、城鎮化、工業化、信息化的更新升級,都是鋼材需求潛力的巨大市場。

李克強總理在政府工作報告中指出,今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右,水利在建投資規模達到1萬億元。新建改建農村公路20萬公里。重大基礎設施建設繼續向中西部地區傾斜。這將爲帶動鋼材需求注入強勁的動力。

任慶平說,在城鎮化建設領域,鋼材的需求量也很大。比如“兩會”報告提出,優先發展公共交通,健全菜市場、停車場等便民服務設施。改善供水、供電、信息等基礎設施。加強排澇管網、地下綜合管廊等建設。城鎮化建設所消耗的鋼材僞裝涵蓋建築鋼材以及板材、鋼管和型鋼等各類鋼材。

房地產業對鋼材需求量依然較大,“兩會”報告提出啓動新的三年棚改攻堅計劃,今年開工580萬套。加大公租房保障力度,對低收入住房困難家庭要應保盡保,將符合條件的新就業無房職工、外來務工人員納入保障範圍。支持居民自住購房需求,培育住房租賃市場,發展共有產權住房,加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度,讓廣大人民羣衆早日實現安居宜居。由此可以預見,住宅的剛需,將會帶動“鋼需”注入動力。

任慶平說,2018年鋼鐵行業繼續深化供給側改革,化解過剩產能,有利於緩解鋼材市場供需矛盾。“兩會”報告提出,2018年繼續破除無效供給。堅持用市場化法治化手段,嚴格執行環保、質量、安全等法規標準,化解過剩產能、淘汰落後產能。今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,退出煤炭產能1.5億噸左右,淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組。加大“殭屍企業”破產清算和重整力度,做好職工安置和債務處置。

對於2018年鋼材市場行情走勢,任慶平認爲,從2018年鋼材市場供需狀況來看,總體延續上年的運行態勢,持續平穩向好的格局,價格在高位區間小幅波動,繼續上漲的空間有限,但也不可能大幅下跌,不會回到原來低谷時的價位。

在談到2018年鋼貿商如何經營時,任慶平說,鋼貿商要善於發現和抓住鋼材的需求“增長點”,拓展鋼材市場。比如說,“一帶一路”潛在的鋼材需求,鋼貿商應該關注和重視,主動去開拓。今年“兩會”報告提出:推進“一帶一路”國際合作。堅持共商共建共享,落實“一帶一路”國際合作高峯論壇成果。推動國際大通道建設,深化沿線大通關合作。擴大國際產能合作,帶動中國製造和中國服務走出去。

任慶平說他們公司已經對“一帶一路”沿線的國家和地區的鋼材需求狀況和當地的鋼材市場運行狀況進行調研,並在東南亞的一個國家建立鋼材經銷點。2017年,該鋼材經銷點銷售一批建築鋼材,今年將在“一帶一路”沿線的一些國家,再建立幾個鋼材經營點,力爭鋼材的銷售量上一個新的臺階。

對於鋼貿企業來說,“一帶一路”是“鋼需”的增長點。任慶平說,據有關部門的統計顯示,2017年中國企業在“一帶一路”沿線61個國家新籤對外承包工程項目。新籤合同7217份,合同額1443.2億美元,佔同期中國對外承包工程新籤合同額的54.4%,同比增長14.5%;完成營業額855.3億美元,佔同期總額的50.7%,同比增長12.6%。隨着“一帶一路”加快建設,中國對沿線國家的開放,將刺激區域內基礎設施投入與建設,包括邊境口岸設施和中心城市市政基礎建設、跨境鐵路擴能改造、口岸高速公路等互通互聯項目建設。過去幾年,超過兩萬傢俬營企業以及50餘家大型國企已在“一帶一路”沿線投資超過1700餘個項目。隨着“一帶一路”倡議的加快實施,將大力推進基礎設施建設,從而帶來各種鋼材需求

任慶平說,2018年新型城鎮化建設出現了新的契機,保障房、城市基礎設施類、環保類、能源類(如水力、電力等)項目比重將逐步增加。我們要及時調整經營戰略佈局,依託公司關係、資源優勢,重點開發保障房、城市基礎設施、水電等能源類領域的工程項目,爭取開發新的業務增長點。

 
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