周評:實體需求弱,預計螺紋鋼小幅下跌

新聞來源:    更新時間:2015-10-19 10:53:44    点击次数:996
 

第一部分   上週回顧

 

10月9日

10月16日

周漲跌

上海

1960

1940

-20

杭州

1960

1950

-10

天津

1900

1850

-50

廣州

2160

2170

10

重慶

2230

2240

10

 

第二部分    國際宏觀

美國9月工業產出增長連降兩月 年內第七個月下滑

經歷6月和7月短暫回升,9月美國工業產出又延續了全年增長放緩的趨勢,體現了全球需求疲軟和美元升值的影響。分析人士認爲,這些因素還會持續拖累美國工業生產。9月美國工業產出環比下降0.2%

歐央行下週有望放水機構紛紛看跌歐元

市場密切關注歐洲央行(ECB)下週四(22日)舉行的議息會議決議及行長德拉基的講話,分析師預期,歐洲央行可能藉由調降隔夜存款利率、或暗示將擴大購債規模,以引導歐元貶值。

第一家!IBM允許中國政府審查源代碼

BM已同意讓中國工信部在一個安全的房間裏審查一些產品源代碼,但源代碼無法從房間帶走。

彭博:中國考慮啓動人民幣與瑞郎直接交易

瑞郎將成爲繼美元、澳元、新西蘭元、英鎊、日元和歐元之後第七種可在上海銀行間外匯市場直接與人民幣交易的貨幣,這意味着人民幣與瑞郎無需先兌換成美元,可直接互相兌換,從而降低匯兌成本。因無公開發言授權,上述人士不願透露姓名。

華僑銀行駐新加坡經濟學家謝棟銘表示,此舉充分展現了中國在人民幣國際化方面的決心。人民幣與瑞郎直接交易可降低交易成本,不過,鑑於瑞郎的使用程度低於歐元,謝棟銘認爲此舉只具象徵意義,並非重要里程碑。

 

第三部分    国内金融:

李克強:精準實施定向調控 加強逆週期調節

3.2萬億地方債置換僅完成2萬億 銀行積極性不高

今年上半年,市場大約完成了1.4萬億元地方債置換額度,其中,工、農、中、建四大行參與置換總額不足千億元。有分析人士認爲,參與置換的大頭仍在地方性銀行中,由政府主導推進。

“過去地方融資平臺貸款利率大約7%左右,而地方債利率不到4%。雖然地方債可質押獲得財政存款,但在現有的經濟環境下,拿錢也難找到好項目放貸,更何況過去財政存款利率大約1%,但現在有些地方期望財政存款利率上浮。另外,央行再貸款利率約2.1%,銀行即便補充了流動資金,也需要把這些資金拿去‘增值’才划算。接下來,銀行基本不會主動參與債務置換了。”中部地區某城商行高管坦言。

據瞭解,從今年8月份開始,地方政府債券與國債收益率之間的利差已有上升趨勢,地方債公開發行利率平均比國債收益率上浮10個基點,定向置換利率也比國債收益率高50個基點左右。目前,有部分地區3年期地方債利率3.3%左右,10年期利率則爲3.6%左右。

企業債發審制度紅利:效率提速 3類企業發債豁免複審

21世紀經濟報道記者瞭解到,可實現豁免複審環節的三個條件分別包括“主體或債券信用等級爲AAA級的債券”、“由資信狀況良好的擔保公司(指擔保公司主體評級不低於AA+及以上)提供無條件不可撤銷保證擔保的債券”和“使用有效資產進行抵、質押,且債項級別在AA+以上債券”。

9月金融機構口徑外匯佔款暴降7613億元 創歷史最大跌幅

不同口徑的外匯佔款正在給出看似“矛盾”的信號。

根據央行發佈的數據,9月份央行口徑外匯佔款環比減少2641.42億元,創三個月來最小降幅,顯示中國資金外流的情況有所緩解。

但今天晚間的最新數據又顯示,9月末金融機構口徑外匯佔款較上月下降7613億元人民幣,至27.4萬億元人民幣,再創歷史最大單月跌幅。

央行口徑和金融機構外匯佔款的差已經連續兩個月爲4000億人民幣,這在歷史上還是第一次。

興業銀行和華福證券首席經濟學家魯政委指出,央行口徑外匯佔款減少幅度遠小於金融機構口徑,折射出在穩定匯率市場的過程中,動用更多的是金融機構的外匯。

類泛亞地方交易所誰來管?證監會我沒權力

10月16日下午的證監會例行新聞發佈會上,證監會新聞發言人張曉軍表示,關於違法證券期貨交易活動性質認定的問題,《國務院關於清理整頓各類交易場所切實防範金融風險的決定》明確規定,地方交易場所均由省級人民政府按照屬地管理原則負責日常監管、違規處理和風險處置。

 

第四部分  國內實體經濟

9月PPI同比下降5.9% 連降43個月

 2015年9月份,全國工業生產者出廠價格環比下降0.4%,同比下降5.9%。

1-9月汽車銷量同比增長0.3%

9月汽車產銷分別完成189.43萬輛和202.48萬輛,比上月分別增長20.6%和21.6%;與上年同期相比產量下降5.6%,銷量則增長2.1%。1-9月,汽車產銷分別完成1709.16萬輛和1705.65萬輛,產量比上年同期下降0.8%,銷量比上年同期增長0.3%。

工信部:前9月新承接船舶訂單量同比下降65%

截至9月底,手持船舶訂單量13327萬載重噸,同比下降13.9%,其中海船爲4204萬修正總噸,出口船舶佔總量的95.3%。

中國每年將新建6到8座核電站 到2030年數量將超美國

李克強召開部分地方負責人會議:確保完成全年發展目標

下週全球市場都盯着這個數字:中國GDP

中國三季度GDP數據將在下週一10點正式公佈。彭博對25位經濟學家的調查預期中值顯示,三季度中國經濟增速可能將滑落至6.7%,低於官方在年初制定的全年“7%左右”的目標。今年前兩個季度GDP增速均爲7%。

外媒懷疑:中國實際住房過剩或比官方數據嚴重的多

遭受外媒質疑的中國經濟數據不僅是中國GDP增速,還有中國住房庫存數據。

《華爾街日報》將質疑的焦點對準了中國的別墅和聯排式獨棟房屋。該媒體稱,一部分此類正在建設或已經建設完成的房屋由於尚未取得商品房預售許可證,因此並沒有納入國家和地方統計局的統計。

換句話說,一旦獲得銷售資格,這些房屋將推高房地產庫存數據。按照目前的統計數據,如果將單位換算成平方英尺,那麼,中國尚未出售的房屋庫存面積超過六個曼哈頓。

報道還援引IMF在今年4月發佈的一份研究報告稱,IMF估計,截至2013年底,中國實際房屋庫存規模是全國統計數據的三倍左右。2014年中期,全國統計數據顯示,中國房屋庫存量相當於四個月的銷量,而從地方數據來看,庫存量則超過了兩年的銷量。

統計局數據顯示,截止8月末,全國住房庫存4.286億平方米,同比增加15.7%,逼近4月末時4.315億平方米的高位。

中印正式簽署雅加達至萬隆高鐵項目

雅加達當地時間10月16日,中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體,與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議,該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營。

這條印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的高速鐵路,全長150公里,最高設計時速300公里,擬於2015年11月開工建設,三年建成通車。屆時,雅加達到萬隆間的旅行時間,將由現在的3個多小時縮短至40分鐘以內。

 

中國第四次嬰兒潮未如約而至 人口報告建議立即放開全面二孩

2013年,我國啓動了單獨二孩政策,按照相關方面的預計,此後每年新增人口在200萬左右,但是事實是,2014年僅增加出生人口47萬。根據國家衛計委的統計,截止到2015年5月底,全國1100多萬單獨夫妻僅有145萬申請再生育。

根據一財的報道,目前我國人口結構已經出現了嚴重扭曲,深度老齡化與嚴重少子化共存:

2014年,全國65歲以上的老年人達到1.37億人,佔總人口比例爲10.1%。按照人口統計學標準,65歲以上人口占比達到7%即爲進入老齡化社會。中國已經處於深度老齡化階段。

0~14歲人口占總人口比例一路走低,從1982年的33.6%下降到2010年的16.6%。

根據人口統計學標準,一個社會0~14歲人口占比15%~18%即爲“嚴重少子化”。

預想中國會在2010年左右會出現嬰兒潮的人們更多的是基於回聲嬰兒潮的理論。理由很簡單,1986年出生的2319萬嬰兒到2010年已經24歲,正處於生育旺盛期,新的嬰兒潮出現順理成章。

根據中銀國際的一份報告,如果現行生育制度不改變,2022 年中國總人口將達到頂峯,即 13.81 億人,而 15-64 歲的勞動力人口,早在 2013 年就已經達到了頂峯 10 億人,此後已開始下滑。

“遠至 2050 年老年人口將佔比 30%,而青少年佔比僅爲 10%,總撫養比達到 40%。考慮到教育普及率提高,因此到 2050 年,可能 20-64 歲的每個勞動力平均撫養 0.75 個人。”報告稱。

清華教授:人社部“延遲退休”方案已擬訂完畢

10月14日,人社部部長尹蔚民在介紹“十二五”以來就業和社會保障工作成就時表示,經中央批准後,人社部將向社會公開延遲退休改革方案,通過小步慢走,每年推遲幾個月,逐步推遲到合理的退休年齡。他同時透露,要到2017年才能正式推出延遲退休具體方案。

 

第五部分    鋼鐵行業

9月我國鋼材出口1125萬噸 再創歷史新高

海關總署統計快訊:2015年9月我國出口鋼材1125萬噸,較上月增加152萬噸,同比增長32%;1-9月我國累計出口鋼材8311萬噸,同比增長27.2%。

國內鋼鐵市場諮詢機構在調研後發現,鋼材出口價格和國內價格倒掛嚴重。最新的螺紋鋼出口FOB報價已低至250美元/噸,摺合人民幣約1700元/噸,鋼廠接單難度空前。

 

鋼材出口訂單下降 四季度出口量回落

2015年9月我國出口鋼材1125萬噸,較上月增加152萬噸,同比增長32%;1-9月我國累計出口鋼材8311萬噸,同比增長27.2%。

但是,從8月份開始,隨着國外需求走弱,反傾銷不斷加劇,中國鋼鐵出口訂單開始下降,目前也未見好轉跡象。由於8月份以後的訂單將在四季度陸續發貨,四季度單月出口量回落到1000萬噸以下的可能性非常高,但全年出口量將仍將會突破1.1億噸。

2014年中國鋼鐵出口量大幅增長,全年出口量達到9378萬噸,同比增長50%,鋼鐵出口量佔產量比重接近12%,預計今年出口量佔產量比重將超過14%,鋼材出口不僅成爲化解國內過剩產能的主要渠道,也成爲影響國內鋼鐵市場走勢的重要因素。

 

每噸鋼利潤不足五角 首鋼等老牌鋼企前三季度均虧損

受行業整體利潤下滑的影響,今年三季度鋼鐵業上市公司業績依舊慘淡。據東方財富Choice數據統計顯示,發佈三季報預告的鋼鐵業上市公司中,韶鋼松山的淨利潤虧損最嚴重,同時,也是目前淨利潤下滑幅度最高的公司。據公司預計,今年1月份至9月份歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損16億元,同比去年下滑85.33%,而公司對於三季度淨利潤的下滑,正如上述不願具名的分析師所言。公司稱,2015年前三季度,由於鋼材市場持續低迷,鋼價屢創新低、以及人民貶值導致匯兌損失的增加等影響,公司今年前三季度淨利潤出現虧損。

除韶鋼松山外,鞍鋼股份、沙鋼股份、首鋼股份等老牌鋼企的三季度業績預告均無一倖免的出現虧損,其中,鞍鋼股份預計,今年1月份至9月份公司淨利潤虧損8.88億元;首鋼股份預計淨利潤虧損5.23億元至6.23億元;沙鋼股份預計淨利潤虧損6750萬元至9150萬元。

另外,包鋼股份、柳鋼股份、馬鋼股份、重慶鋼鐵雖然並未公佈具體數據,但均表示,今年1月份至9月份淨利潤可能爲虧損,寶鋼股份方面則預計,今年1月份至9月份公司淨利潤同比去年下降50%至60%。

噸鋼虧損幅度超過200元 鋼企減產風潮暗流涌動

值得一提的是,鋼企減產、停產的現象,並非侷限於鋼鐵重鎮唐山,而是遍佈全國各地。據期貨日報記者不完全統計,福建三鋼閩光鋼廠也對其兩座高爐進行停產檢修,首鋼長治鋼廠也於日前開始對一條螺紋鋼生產線和一條線材生產線進行停產檢修,成渝釩鈦(威鋼)對其一條

 
主辦單位:上海順朝企業發展集團有限公司
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